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昨シーズン、4ストロークモトクロッサー「YZ250F」をベースとしながら、フレーム、エンジン、足まわりなど全身にエンデューロレーサーならではの専用設計・専用仕様を盛り込み、大きく進化した「WR250F」。
2008年モデルは、リアブレーキの操作性向上、バッテリー容量アップなどによりいっそう完成度を高めた。もはや視線の先にライバルはなく、ひたすら自らのゴールを追い求める − WR250F。 お問い合わせ、ご予約はプレストアクティブショップまで。 ■製法の異なるアルミ材を適材適所に組み合わせたセミダブルクレードルフレーム ■低重心のWR専用ディメンション設定 ■中低速性能を重視した専用設計カム採用の249cc・単気筒・5バルブDOHCエンジン ■軽量なウェーブ形状ディスク採用の前後ブレーキ ■快適性、ホールド性に優れたWR専用シート&タンク ■WR250F専用設定のギアレシオ ■軽量で整備性にも優れた樹脂製ワンピースエンジンガード
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