ヤマハの軽量スーパースポーツバイクがほしかったので、とある試乗会で試乗させていただき購入を決意しました。

現在、ロングツーリングを三回、スポーツ走行を２回程しています。その他買い物、チョイ乗り等にもちょくちょく使用しています。

やはり一番最初にビッときたのは戦闘的なスタイリングです！あとはスポーツバイクであるが故のレーサーライク的な機能があますことなく備わっているところです。二次曲線的な過渡特性も当時の２サイクルスポーツ車に乗っていた自分にとっては「これぞレーサーだ！！」と思うほど良い。

スポーツバイクと割り切って購入しているで前傾なポジションや長時間のツーリング走行の疲労などは気にしておりません。ですが、ETCの取り付けた時、その小物入れのスペースの少なさから車載工具が一緒に入らないのは何かあった時に不安です。・・・・でもあのスタイルの為しょうがないと思います。

ツーリング中に前の車にぶつかりそうになって前ブレーキを握ったらあまりのブレーキの効きの良さのためジャックナイフ気味にすこし後輪が浮いた！？(汗）あとワイズギアのモトGP外装キットを装着してさらにカッコ良く目立ったのはいいが、転倒が怖くなってしまいました・・・以前販売していたロッシカラーのＲ46のステッカーを貼ってＦＩＡＴロッシレプリカにするのも面白いかも。それであまったノーマル外装はヤマハレーシングチームのカラーに塗るのもいいと思います。（ジュビロレーシング等）