ロング＆ローのフォルムでかなり大きめなポジションのクルーザーモデル、XV1900CU。

I井のコメント	シート高695mmはXV1900Aよりも低く、カップスタイルのシートは収まりが良いし、フィット感もあり、足着きはまったく問題ありません。
U子のコメント	両足つま先が届き、安心感があります。前方に座ればさらに足着きは良くなります。

これでもか、というほど低いシート高で足着きに全く問題はなく、大きな車体でも不安はあまり感じません。

I井のコメント	コンセプト通りのチョッパータイプのハンドルは、高く遠い位置にあります。 拳を正面に突き出すようなハンドルポジション、ぜひ体感してみてください。
U子のコメント	ハンドル、ステップ位置は遠く、私の体型では、ちょっと厳しいポジションです。

アメリカで流行中のカスタマイゼーションを、ヤマハ自らがプロデュース。スラッと長いフロントフォークの上に配されるフラットなバーハンドルと、グッと低い位置になるホールド性の良いシートの組み合わせ、気分はビリーかな？