見た目があまり変わらないのですがフルモデルチェンジの New YZF-R6。新たにYCC-Iが装備されたことで、ズバッとインプレッション2008で難波さんも触れていましたが中低速トルクが上乗せされかなり'07とは違った印象のようです。

I井のコメント	シート高は07モデルと同様850mmの為、つま先半分程度しか付きませんが、車両の重量感を感じることが無いため、特に不安を感じることはありません。
U子のコメント	せめてつま先だけでも！と努力しましたが、私の身長では届きませんでした。足が着かないのは、少し不安を感じます。

マシンの性格上、足着き性が良くないのはもはや致し方ないと割り切って考えるしかないようです。但し車重はR1と比べて10kg以上軽く、足着き性の悪さを補ってくれています。
　U子コメントはつらそうですが、両足を着けようとするからそうなのであって、腰をずらして左足をしっかり着けられれば何とかなる範囲…にも思えます。

I井のコメント	スーパースポーツ特有のポジションは、ワインディングロードやサーキットでその意味が理解できました。本当に走ることが楽しかったです。
U子のコメント	ハンドルは低く、かなり前傾のポジションとなります。不慣れな私にはちょっときついポジションです。

オフ車好きのＩ井曰く、YCC-Iによって中低速が増したことで走りやすさはかなり違うそうです。
　またU子も腕が伸びている印象ですがこれは足着きに集中しているからで、ステップに足をのせてタンクに身体を預ければ、ライディングポジション的には逆に良いかも！次回はぜひ実際に走ってもらいましょう、Ｉ井さん。